Want to Buy an Electric Car

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更认真地考虑买一台 electric car now that gas prices are revving up? You and everybody else.

E.V.s are hard to find, especially now乌克兰战争不仅导致天然气价格飙升. 它还扰乱了欧洲的汽车生产,而欧洲的汽车出口到美国. And U.S. 像福特这样的公司“基本上是被这么多人想买他们的车打了个措手不及”,无法生产E.V.《必威体育官网最新版》的高级政策分析师克里斯·哈托对我说:“这已经够快了.

去年我和我的搭档搬到洛杉矶的时候, 必威体育官网最新版知道必威体育官网最新版需要买一辆车, 必威体育官网最新版知道必威体育官网最新版希望它是全电动的.

After a lot of research, 必威体育官网最新版设法在一天内测试了所有必威体育官网最新版想看的车,并在当晚带着必威体育官网最新版的首选开车回家.

Here’s what we learned:

Plan ahead.

电动汽车的需求量很大, 很少有经销商留车试驾——必威体育官网最新版不得不开一个小时的车才能找到一款. (Oh, 一定要说明你是否想要全电动, 所以你对必威体育官网最新版这样的混血儿并不惊讶.)

必威体育官网最新版前一天就约好了. 那天,必威体育官网最新版提前打电话确认车没有卖出去. 一辆车在经销商的网站上上市并不能保证它就在停车场.

Be ready to wait, or to pay extra.

必威体育官网最新版看到了几辆车,但最终还是买了第一辆试驾的起亚尼罗(Kia Niro).

福特野马马赫- e的加价是令人瞠目结舌的15000美元. 如果必威体育官网最新版想要大众ID4,必威体育官网最新版所要做的就是最多等六个月,必威体育官网最新版的销售员说. 雪佛兰Bolt已经停产数月, 很多其他的模型都不见了, either.

而是因为必威体育官网最新版没有一看到尼罗就买下它, 推销员不愿意减价5美元,价格比制造商的建议零售价提高了3万美元. 这就是生活,必威体育官网最新版思考,然后继续前进.

The E.V. credits are confusing.

必威体育官网最新版担心要赎回联邦政府提供给E.V. buyers. It’s not an instant rebate; you have to wait until tax season.

必威体育官网最新版准备出资购买, 但经销商说服必威体育官网最新版签了租约, 其中包括了全部的政府激励作为回扣, 再加上一点额外的回扣来支付租赁的管理费. 必威体育官网最新版的合同允许必威体育官网最新版在租赁期的任何时候以任何价格购买汽车, plus a $300 fee, 所以必威体育官网最新版会在几个月内完成,以避免昂贵的租赁费. 必威体育官网最新版估计必威体育官网最新版可能会预支几百美元, 但真正的价值是必威体育官网最新版马上得到了信贷.

That was a risky move though. 《必威体育官网最新版》(Consumer Reports)的高级政策分析师克里斯·哈托(Chris Harto)告诉我,可能会有很多陷阱. “如果没有非常仔细地审查所有文件,我肯定不会这么做,”他说.

California’s Clean Vehicle Rebate Project is confusing, too. 首先,该计划为购买纯电动汽车的人提供2000美元或更多的折扣, is 虽然网站上的信息已经过时,但没有候补名单.

但收入上限最近改变了:如果你的收入超过135美元,000 (or $200,你不符合资格-你的经销商可能不知道或不告诉你. 制造商建议零售价的上限也改变了, too, to no more than $45,000 for sedans and $60,000 for S.U.V.s and trucks. That means newly purchased Teslas are not eligible. 这些数字可能再次发生变化.

There are other breaks out there, 包括加州经销商在结帐时申请的750美元信贷 incentives from electric companies.

Forget buying used.

We looked. 二手电器非常少,除非你想买更低端的旧型号.

必威体育官网最新版试驾的现代科纳(Hyundai Kona)是必威体育官网最新版找到的最便宜的新型电动汽车,标价超过40美元,000, 比最初的建议零售价高出数千美元. 二手车没有资格享受联邦税收抵免.

Be realistic about your savings.

天然气不便宜,电也不便宜.

每千瓦时约18美分,成本约为11美元.50才能给车的64千瓦时电池充满电. 这比必威体育官网最新版的斯巴鲁森林人花70美元开同样的距离要好得多. But factoring in the cost of the car, particularly with the markup, 必威体育官网最新版可能不会比传统汽车节省很多钱.

这并不是购买电动汽车的唯一原因, 在上周一个雾霾特别严重的日子里,必威体育官网最新版想起了什么. 必威体育官网最新版还希望节省维护费用:无需更换机油或火花塞.

Compare the price per mile when using gas and electricity. The 能源部也有一个很好的计算器 这显示了各种汽车的终身成本.

另一种选择是:混合动力汽车的需求远低于全电动汽车. They’re also a lot cheaper; you can save as much as $10,000 to $15,000 at the dealer. 根据你的驾驶习惯,你仍然可以节省很多汽油.

最后,必威体育官网最新版很高兴必威体育官网最新版能够在一天内完成这一切. 当必威体育官网最新版开着新车来到必威体育官网最新版的社区, 必威体育官网最新版被进一步证明是正确的:街角的汽油价格又涨了10美分.

By  William P. Davis

Published in the New York Times on March 23, 2022

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